Cưa xích "Huskvarna 137": cách tháo rời và lắp ráp, cách điều chỉnh bộ chế hòa khí

Cưa xích cỡ nhỏ "Huskvarna 137" được đặc trưng bởi chất lượng tốt, khả năng bảo trì và độ bền. Máy mạnh mẽ này là lý tưởng cho các nhu cầu không chuyên nghiệp.

Những tính năng mà mô hình này sở hữu, những gì chủ sở hữu nên xem xét khi tháo rời và lắp ráp nó, cũng như sự phức tạp của việc điều chỉnh bộ chế hòa khí, chúng tôi sẽ mô tả sau trong bài viết.

Về Husqvarna

Thương hiệu của công ty công nghiệp Thụy Điển Husqvarna đã được người tiêu dùng biết đến hơn 300 năm. Công ty được thành lập năm 1689 tại thành phố Huskvarna, ban đầu được định vị là một nhà máy vũ khí.

Bạn có biết không Các bậc thầy Canada coi cưa máy là một công cụ điêu khắc cho gỗ. Nghệ thuật chạm khắc cưa xích đặc biệt phổ biến ở thị trấn Hope ở British Columbia, các đường phố và quảng trường hiện đang được trang trí với sự sáng tạo của các bậc thầy cưa máy.
Từ năm 1872, cô đã thử sức mình với tư cách là nhà sản xuất máy may và từ năm 1918, máy cắt cỏ và cưa máy bắt đầu rời khỏi băng tải của nhà máy. Ngày nay, nó là công ty hàng đầu thế giới trong việc sản xuất các công cụ để cắt gỗ và đá, cũng như các thiết bị làm vườn.

Nhưng những thành tựu của công ty cổ đại nhất châu Âu cũng không cạn kiệt. Trong số các phát triển mới nhất của nó là thương hiệu máy cắt không dây robot của Automower.

Đặc tính kỹ thuật của cưa máy

Máy cưa xích Husqvarna 137 không còn được sản xuất ngày nay, vì chúng đã được thay thế bằng mẫu 236 cải tiến mới. Tuy nhiên, trong cuộc sống hàng ngày hầu như mọi hợp chất thứ năm vẫn có một bộ máy như vậy. Ngoài ra, đối với nhiều người, anh là trợ lý thay thế trong gia đình. Thiết bị này trở nên hoàn hảo đến nỗi ngay cả những nhà phê bình khó tính nhất cũng cảm thấy khó khăn khi đặt tên cho ít nhất một trong những sai sót của mình.

Thẩm phán cho chính mình:

Thông số kỹ thuật

cưa máy Husqvarna 137

Nước xuất xứ và người sưu tầmThụy Điển
Loại động cơxăng dầu
Loạihộ gia đình
Dung tích bình xăng0,41 l
Dung tích bình dầu0,20 L
Công suất động cơ36,3 cm 3
Động cơ điện1,64 mã lực
Kích thước:

dài

-Width

33 cm

38 cm

Trọng lượng (không có xích và lốp)4,6 kg
Xích sân8,25 mm
Độ dày chuỗi1,3 mm
Số lượng liên kết64 miếng
Tốc độ chuỗi16,3 m / s
Tốc độ không tải3000 mỗi phút
Chiều dài lốptối thiểu 33 cm, tối đa 38 cm
Bán kính cuối lốp tối đa10T
Tiếng ồn98 - 108 dB
Bảo hành12 tháng

Bạn có biết không Máy cưa xích xăng Dolmar đầu tiên trên thế giới được giới thiệu bởi doanh nhân người Đức Emil Lehrp. Công cụ được trang bị động cơ dung tích 245 cm3, dung tích 8 lít. với. và nặng 58 kg.

Phạm vi áp dụng

Nhà sản xuất trong tài liệu vận hành lưu ý khiêm tốn rằng mô hình cưa xích này được thiết kế cho trình độ không chuyên nghiệp dư. Và người dùng trong các bài đánh giá mà không sợ gọi thiết bị bán chuyên nghiệp và lưu ý chất lượng cũng như độ bền của nó.

Thiết bị này phù hợp để cưa mọi thứ trừ đinh kim loại và đất. Đặc tính kỹ thuật của nó cho phép mở rộng phạm vi ứng dụng gần như đến cấp độ chuyên nghiệp.

Công cụ này được sử dụng cho:

  • củi;
  • chuẩn bị và tháo dỡ gỗ xây dựng;
  • hình thành và vệ sinh cắt tỉa cây ăn quả;
  • sản xuất thiết kế các bộ phận bằng gỗ cho thiết kế cảnh quan nội thất.

"Huskvarna 137" dễ dàng cắt gỗ cứng với thân cây dài tới 30 cm, đối phó với các sợi tiêu chuẩn, đường chéo, lối vào đơn và dọc. Và sự nhỏ gọn của nó làm cho nó có thể làm việc ngay cả ở những nơi khó tiếp cận.

Hơn nữa, trong quá trình cưa, sự mệt mỏi được cảm nhận sau một thời gian dài, do trọng tâm cao của cưa, cấu hình bị thu hẹp và đáy phẳng.

Bạn có biết không Thông tin đáng tin cậy về nhà sản xuất đầu tiên của cưa máy ngày nay là không. Quyền này bị tranh chấp bởi một số nhà sản xuất hiện đại. Sự thật được khẳng định nhất là sự khởi đầu sản xuất máy cưa cầm tay chạy bằng xăng của Andreas Stiel vào cuối những năm 1920. Vào đầu thế kỷ 20, máy cưa lớn đã được chế tạo, tự động chuyển động. Tất cả các máy cưa xích thời đó, được tạo ra để chặt hạ, là những cỗ máy lớn, vụng về được điều khiển bởi ít nhất hai người.

Thiết bị cưa

Nếu bạn tháo rời thân máy cưa "Huskvarna 137", thì trong số các thành phần của nó, bạn có thể tìm thấy các yếu tố cổ điển của kỹ thuật cơ khí và những phát triển công nghệ mới nhất.

Thiết kế bao gồm:

  • xi lanh với động cơ piston;
  • ly hợp;
  • khởi động;
  • tay cầm khởi động trước và sau;
  • phanh xích và tay cầm của nó;
  • thùng nhiên liệu và dầu;
  • ống giảm thanh;
  • lốp có bánh răng dẫn hướng;
  • chuỗi được kích hoạt bằng vít căng;
  • vỏ bảo vệ cho bàn tay phải;
  • công tắc đánh lửa;
  • van tiết lưu và đòn bẩy khóa của nó;
  • điều hòa không khí.
Bên ngoài, nó là một đơn vị bên trong có một động cơ đốt trong hai thì với các bể cần thiết cho chất lỏng bôi trơn nhiên liệu.

Kiểm tra danh sách các cưa xích tốt nhất để cung cấp và làm việc.

Trong số tất cả các thành phần cho số lượng các bộ phận thay thế được đọc lốp và xích cắt. Khi tài nguyên của họ được phát triển, cần phải tiến hành thay thế kịp thời thiết bị này. Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng các bộ phận tương tự hoặc các nhãn hiệu khác với độ dài phù hợp.

Quá trình thay thế các bộ phận bị mòn rất đơn giản, nhưng tại nhà đòi hỏi phải sử dụng một bộ chìa khóa nhà máy.

Điều quan trọng là! Mỗi bước điều chỉnh vít bộ chế hòa khí nên không quá 1/16 của một lượt và được kèm theo một thử nghiệm khác của công việc.

Bộ chế hòa khí

Chi tiết này đảm bảo sự hình thành của một hỗn hợp dễ cháy và sự xâm nhập của nó vào buồng đốt của động cơ. Trong cưa xích, bộ chế hòa khí được đặc trưng bởi khoảng cách 31 mm giữa tâm của các lỗ lắp.

Đối với "Huskvarna 137", phụ kiện thương hiệu Walbro với loại thiết bị WT-660 là lý tưởng.

Chuỗi

Theo các chuyên gia, chuỗi Husqvarna H30 là lý tưởng cho mô hình cưa xích này, được đặc trưng bởi chiều dài 8,25 mm, độ dày 1,3 mm và cung cấp cho 64 liên kết. Khi làm việc, nó di chuyển với tốc độ 16,3 m / s.

Trong quá trình vận hành cưa máy, các câu hỏi có thể nảy sinh về việc mài xích, kéo dài chuỗi, các vấn đề khi khởi động, máy công cụ để mài xích.

Để có hiệu suất công cụ tốt hơn, nhà sản xuất khuyên nên mài giũa chuỗi chuyên gia. Nhưng mức độ căng thẳng của nó có thể được xác định một cách độc lập. Điều chỉnh của nó được thực hiện bằng cách sử dụng một tuốc nơ vít. Để làm điều này, xoay ốc vít điều chỉnh sang phải hoặc trái.

Cách tháo rời và lắp ráp cưa máy "Huskvarna 137"

Việc tháo gỡ thân cưa xích được thực hiện để thay thế hệ thống xi lanh và piston. Để làm điều này, tháo tất cả các bu lông và loại bỏ theo thứ tự thay thế.

Bạn có biết không Trong thị trường thiết bị đã qua sử dụng, chi phí của mô hình cơ sở đã được giữ ở mức cao trong một thời gian dài. Một công cụ trong điều kiện kỹ thuật tốt có thể được mua với ít nhất 5500-6000 rúp.
Để lắp ráp đúng tất cả các thành phần, hãy làm theo thuật toán dưới đây:
  1. Vì các xi lanh được cung cấp mà không có ren, bạn sẽ cần phải tự cắt nó bằng các bu lông tương tự sẽ được gắn vào nó trong tương lai. Để làm điều này, phần dưới của chúng được nhúng trong dầu, chèn vào lỗ và cuộn, kiểm soát độ thẳng đứng của bu lông, cho đến khi nó kết thúc ở phía bên kia của bộ phận. Vì vậy, cần phải xử lý 13 lỗ: 4 - cho việc buộc chặt nắp dưới, 4 - cho cưa, 3 - cho bộ giảm âm, 2 - cho mô-đun đánh lửa.

  2. Bây giờ là lúc để cài đặt một piston và trục khuỷu mới. Để làm điều này, nhấn vào bánh răng của bơm dầu và đặt vòng bi mới ở cả hai bên. Bên trái sẽ là tuyến. Pít-tông được gắn trên thanh kết nối ở một vị trí nhất định. Điều này được chỉ định bởi mũi tên được đặt ở phần trên của nó. Sau khi tháo dỡ thiết kế, nó sẽ trở về vị trí ban đầu và chỉ vào bộ giảm âm. Trong trường hợp của chúng tôi, bên trái là một chỗ ngồi hình nón dưới bánh đà và một phần của trục khuỷu, và bên phải là bánh răng truyền động của bơm dầu. Vì vậy, mũi tên nên chỉ về phía bắc.

  3. Tiếp theo trong một trong các bánh răng, bạn có thể chèn vòng giữ. Chốt piston được lắp vào cái đối diện. Và chỉ sau khi các thao tác này, pít-tông được đặt ở đầu trên của thanh kết nối. Bây giờ bạn cần đẩy qua chốt piston và mặt khác cài đặt vòng giữ trên nó. Ở giai đoạn này, lắp ráp trục khuỷu và piston.

  4. Các hành động sau đây nên nhằm mục đích niêm phong các mặt phẳng, tiếp xúc của xi lanh với nắp dưới của nó. Đối với những mục đích này, chất bịt kín ô tô thông thường "Abra" hoặc silicone "Hermes" được sử dụng. Công cụ này được áp dụng với một lớp mỏng (không quá 1 mm) trên cạnh của nắp, sau đó vật phẩm phải được đặt sang một bên để khô trong 5 - 7 phút.

    Trong khi đó, tiến hành lắp ráp máy cưa động cơ. Chú ý: khóa của vòng nén nằm ở cấp độ của chốt được ấn. Điều quan trọng là tránh nhầm lẫn trong thời điểm này và chèn chính xác piston. Điều này được thực hiện cẩn thận, không có những chuyển động và nỗ lực không cần thiết. Các mặt hàng nên dễ dàng đi vào bên trong.

    Sau đó, từ phía trên, buộc chặt keo bị dính dầu mỡ và phủ nó bằng bu lông.

    Hãy chắc chắn kiểm tra xem công cụ được áp dụng từ tất cả các phía ngoài khớp. Xoay trục khuỷu bằng tay - nó sẽ xoay dễ dàng.

  5. Sau đó, chúng tôi tiến hành gắn động cơ vào trục khuỷu, vặn nó bằng 4 bu lông từ bên dưới.

  6. Thiết kế kết quả được cài đặt trên đế của cưa, thay thế các lỗ và gắn chặt các bộ phận bằng ốc vít.

    Tìm hiểu làm thế nào để chọn một cưa cho cư dân mùa hè hoặc chủ sở hữu của một ngôi nhà tư nhân.

    Nếu trong quá trình tháo gỡ, 2 bộ đệm cao su rơi ra khỏi bộ máy, chúng tôi sẽ đưa chúng trở lại vị trí của chúng.

    Sau đó, hạ thấp hộp và chèn dòng khí vào lỗ của nó.

    Điều quan trọng là giữ kênh ở vị trí căng, nếu không các uốn cong có thể xảy ra trên nó.

  7. Bây giờ đến lượt của vòi trang trí, cần được cố định với 1 ốc vít.

  8. Sau đó, chúng tôi lắp ráp bơm dầu theo thứ tự ngược của quá trình tháo gỡ và sửa chữa nó bằng 2 ốc vít tự khai thác.

  9. Bước tiếp theo là cài đặt bộ ly hợp, máy giặt và trống, trước tiên bạn cần bôi dầu nhẹ.

    Kiểm tra máy cưa điện đánh giá.

    Sau khi trọng lượng được đưa vào xây dựng.

  10. Đặt vào ống 2 xi lanh, sau đó cài đặt bộ chuyển đổi bộ chế hòa khí.

    Tìm hiểu những lợi thế và bất lợi của cưa xích Druzhba-4 là gì.

    Điều này được thực hiện theo cách mà lỗ hình bầu dục lớn đi vào ống đen và lỗ thứ hai, nhỏ - vào ống nhánh của kênh xung.

  11. Chúng tôi tiến hành cài đặt mô-đun đánh lửa trên xi lanh và vặn nó lên.

    Đừng quên cung cấp điện dưới vít dưới cùng đặt thiết bị đầu cuối.

    Để thuận tiện, bạn có thể chuyển dây điện áp thấp sang khoang bộ chế hòa khí, để không làm tổn thương chúng trong quá trình làm việc tiếp theo.

  12. Gắn bánh đà vào động cơ. Trên bề mặt hạ cánh có một rãnh, và trên thân bánh đà có một phím đặc biệt.

    Lưu ý rằng trên các công cụ chạy bằng khí hiện đại, từ tính chỉ được cài đặt ở một vị trí với sự trợ giúp của khớp nối. Điều chỉnh cơ chế này không được cung cấp.

  13. Khi quay bánh đà theo chiều kim đồng hồ, piston di chuyển lên trên trong lỗ xả khí thải.

    Lỗ thoát khí

    Ngay khi anh ta đóng "cửa sổ" này, hãy tải chuỗi qua lỗ nến.

    Dây thừng với nút thắt

    Kéo tay quay và phím ly hợp 17.

    Trong quá trình cưa xích, mức độ siết chặt từ tính được điều chỉnh độc lập. Bây giờ chuỗi có thể được gỡ bỏ.

  14. Tiếp theo, điều chỉnh khoảng cách giữa mô-đun đánh lửa và bánh đà. Để kết thúc này, quay trục khuỷu, sau đó chúng tôi mang bánh đà và nam châm đánh lửa qua nhau. Trong không gian kết quả, bạn cần kèm theo đầu dò.

    Vai trò của anh được chơi bởi một dải nhôm bình thường của lon bia. Các mảnh cắt được nhân đôi lên để độ dày của vật liệu không vượt quá 0,2 mm.

    Ở vị trí này, siết chặt tất cả các ốc vít có sẵn và tháo lớp lót.

    Nới lỏng các ốc vít của cuộn dây đánh lửa, sau đó nó sẽ siết chặt với bánh đà, kẹp chúng - khoảng hở cần thiết được thiết lập

  15. Bây giờ chúng tôi thu thập bộ giảm âm. Để kết thúc này, ban đầu chúng tôi cài đặt mặt sau của nó, miếng đệm, sau đó là màn hình.

    Điều đặc trưng là tất cả các thành phần này được gắn với một bu lông nhỏ. Do đó, để thuận tiện, hãy mua chúng bằng 2 ốc vít lớn.

    Tìm hiểu nguyên nhân và cách để loại bỏ cây bằng cưa.

  16. Đặt ống dẫn khí và trống của nó, sau đó cài đặt nắp khởi động.

    Gỗ, làm vật liệu, có thể được sử dụng trong việc xây dựng vọng lâu, pergolas, hàng rào, đường dẫn từ spilov, nhà tắm, mái đầu hồi, nhà kính bằng gỗ, gác mái.

    Nếu các thành phần không trở thành vị trí tự nhiên của chúng, hãy kéo cáp.

    Ở giai đoạn cuối, thắt chặt các bu lông.

  17. Đặt một miếng đệm dưới lốp xe bên phải, duỗi thẳng gân uốn cong của nó nếu cần thiết.

  18. Tiếp theo, trong khoang bộ chế hòa khí, chúng tôi lắp công tắc đánh lửa, đặt một trong các dây trên tiếp điểm của nó.

    Tìm hiểu làm thế nào để xử lý gỗ từ mục nát.

  19. Chúng tôi đặt bộ chế hòa khí, và trên đầu của nó trên bộ chuyển đổi gắn chặt đường dẫn khí.

  20. Lắp đặt van điều tiết không khí.

  21. Gắn giá đỡ bộ chế hòa khí kim loại và vặn nó lên.

    Trong khi vặn một trong các ốc vít thấp hơn, đặt một đầu nối dây điện áp thấp bên dưới nó.

    Sau đó cài đặt thanh tiết lưu.

  22. Đến lượt lắp bộ lọc không khí và thân máy.

    Lưu ý rằng vỏ cao su trên bu lông bị mòn khi tháo bộ lọc sau khi điều chỉnh bộ chế hòa khí.

  23. Bây giờ bạn có thể đặt một cái nắp trên cưa máy, bảo vệ nó bằng 3 ốc vít.

    Đừng quên vặn kẹp chéo bằng cách đặt đệm cao su giữa các bộ phận thoát nước.

    Sau khi hoàn thành công việc, bạn nên có 4 ốc vít tự khai thác: xoắn ngắn từ dưới lên và các vít dài - từ bên cạnh.

Điều quan trọng là! Khi lắp ráp các thành phần cưa xích, không cần thiết phải bôi trơn các thành xi lanh bằng chất lỏng nhiên liệu. Quá trình này sẽ diễn ra mà không có sự cho phép ngay khi bạn khởi chạy công cụ này.

Cách điều chỉnh bộ chế hòa khí

Các thiết lập nhà máy của đơn vị nhiên liệu của Husqvarna 137 Chainsaw đảm bảo công suất động cơ tối ưu và tiết kiệm của chế độ vận hành. Nhưng trong quá trình hoạt động, công cụ cần phải được chuyển sang giai đoạn mùa hè và mùa đông, đòi hỏi phải điều chỉnh bổ sung các thông số do nhà sản xuất đặt ra. Ngoài ra, điều chỉnh bộ chế hòa khí rất quan trọng khi có lực đẩy giảm, hoặc lượng nhiên liệu otkatochnogo không phải là tốt hơn.

Tìm hiểu làm thế nào để chọn một tông đơ điện hoặc xăng, máy cắt cỏ, benzokosu, tuốc nơ vít, ghép hình.

Nhiều chủ sở hữu giải quyết vấn đề này với sự giúp đỡ của các chuyên gia. Nhưng bạn có thể thực hiện các điều chỉnh cần thiết ở nhà.

Để làm điều này, hãy làm theo các bước sau:

  1. Làm nóng động cơ và siết vít tốc độ không tải cho đến khi dừng lại.
  2. Sau đó nới lỏng nó bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ 4,5 vòng.
  3. Coi chừng xích khi động cơ đang chạy. Nếu nó di chuyển, điều chỉnh thất bại. Trợ giúp trong tình huống này chỉ có thể chuyên gia trung tâm dịch vụ.
  4. Trong trường hợp, sau khi điều chỉnh bộ chế hòa khí, động cơ không khởi động hoặc dừng ngay lập tức, kiểm tra sự hiện diện của chất lỏng nhiên liệu trong bình cung cấp, cũng như mức độ phù hợp của bugi và bộ lọc trao đổi không khí.
  5. Khi động cơ cưa xích với tải tăng, bạn cần kiểm tra máy bay trung tâm. Thông thường, tắc nghẽn của nó vô hiệu hóa thiết bị.

Video: điều chỉnh bộ chế hòa khí cưa Huskvarna

Điều quan trọng là! Sức mạnh và công việc thống nhất trong quá trình thay đổi chế độ theo mùa phụ thuộc vào đặc tính chất lượng của chất lỏng nhiên liệu. Điều quan trọng là phải áp dụng các loại dầu chuỗi được nhà sản xuất khuyến nghị, điều này sẽ có tác động tích cực đến độ bền của dụng cụ và tình trạng của nó. Nghiêm cấm sử dụng máy biến áp, dầu trục chính, cũng như các sản phẩm tinh chế. Hãy nhớ rằng trục trặc có thể là hậu quả của một nỗ lực để khởi động thiết bị trên xăng cũ, đã được đựng trong một hộp nhựa trong một thời gian dài.

Điểm mạnh và điểm yếu

Trong các đánh giá về cưa xích huyền thoại Thụy Điển "Huskvarna 137" nói khác nhau. Cách đây hơn 10 năm, những trận chiến khốc liệt của người hâm mộ mô hình này và chiếc Calm 180 180 nổi tiếng lúc bấy giờ đã được chiến đấu trên các diễn đàn. Mặc dù thực tế là ngày nay một đơn vị như vậy chỉ có thể được mua từ tay, những người theo dõi của nó gọi một số lợi thế của sự lựa chọn của họ.

Những ưu điểm chính của Husqvarna 137 là:

  • tỷ lệ tối ưu của kích thước, trọng lượng và sức mạnh, nhỏ gọn của trường hợp;
  • chất lượng cao của các bộ phận thành phần và độ bền của vật liệu được sử dụng;
  • giá cả hợp lý;
  • phạm vi sử dụng rộng, trong nhiều khía cạnh tương đương với các mô hình của lớp chuyên nghiệp;
  • thiết bị hiện đại của vỏ máy, có sẵn tay cầm của người vận hành, cũng như cần điều khiển chính và bổ sung;
  • lớp phủ chống mài mòn của lắp ráp tay quay;
  • cân bằng thỏa đáng;
  • экономность высокооборотного двигателя с весомым запасом вращающегося элемента;
  • возможность самостоятельной корректировки карбюратора;
  • наличие аварийного тормоза, что исключает травматизм при соскакивании цепи с шестернёй.
Điều quan trọng là! Причиной неисправности либо сбоев в работе бензопилы могут быть испорченные патрубки на цилиндре. Kết quả của sự hao mòn, chúng có thể bị khô hoặc nứt.
Cho dù chúng tôi nghiên cứu kỹ tất cả các thành phần của một công cụ chạy bằng khí như thế nào, bất kể chúng tôi kiểm tra nó như thế nào trong thực tế, không có khiếu nại nào về thiết kế cũng như các tính năng hoạt động của nó. Thực tế này đã được xác nhận không chỉ bởi người dùng, mà còn bởi các chuyên gia độc lập đã thử nghiệm Husqvarn.

Sự xuất hiện của các trục trặc và hỏng hóc trong hoạt động của thiết bị rất có thể cho thấy việc sử dụng và bảo trì không chính xác. Điều này thường xảy ra khi cưa xích được sử dụng cho các mục đích khác, dầu và xăng chất lượng kém được đổ vào bể chứa của nó, và cả khi các lỗi ngớ ngẩn được thực hiện trong quá trình vận hành.

Mỗi đối tượng trong gia đình, và thậm chí nhiều hơn một công cụ, đòi hỏi thái độ cẩn thận đối với bản thân. Nếu bạn thay thế kịp thời các bộ phận cần thiết, làm sạch bộ lọc và chỉ sử dụng vật liệu nhiên liệu chất lượng cao, bạn có thể chắc chắn về độ bền của cưa. Chúng tôi hy vọng bài viết của chúng tôi sẽ giúp nhận ra sự chăm sóc của thiết bị và lắp ráp.

Sửa chữa cưa máy "Huskvarna 137": đánh giá

Savage XL, bạn đã viết rằng dầu vẫn chỉ chảy khi không cần thiết. Nếu bạn khởi động cưa mà không cần lốp (THẬN TRỌNG - ĐỪNG ĐỪNG ĐÓNG) và dầu chảy từ lỗ nạp vào lốp, thì lỗ này có thể không trùng với cùng một lốp trên lốp - bạn cần kiểm tra cẩn thận. Làm thế nào để lốp phù hợp với tấm áp lực? nó có thể không vừa khít ... nếu nó chảy không phải từ cửa nạp vào lốp, mà ở một nơi khác "dọc đường", thì các khớp nối ống dầu bị yếu đi. Bạn cũng cần xác định chính xác vị trí rò rỉ.

Nếu lốp không bị cháy, dầu chảy ra khỏi lỗ cấp dầu (dưới "miếng sắt"), thì bơm dầu đang hoạt động và nguyên nhân nằm ở lốp hoặc ở vị trí lỏng lẻo của nó ở bên cạnh cưa - sau đó bạn có thể thay thế lốp hoặc xem độ phẳng của thanh này. Khiếm khuyết đúc 180m và "dây đeo" bằng nhựa này ở bên cạnh thậm chí còn không - lốp xe đã không vừa khít và dầu không đi đến dây chuyền - Tôi phải san bằng một tập tin

Mitriy
//www.mastergrad.com/forums/t108711-podskazhite-po-benzopile-husqvarna-137/?p=5493601#post5493601

phanh không thể được gỡ bỏ, nó bảo vệ chống lại tác động ngược (đọc hướng dẫn là một điều rất nguy hiểm).

bộ ly hợp cần được kiểm tra, có lẽ các cam bị đốt cháy đơn giản và bạn cần nhẹ nhàng mài da của chúng.

Bộ ly hợp mới không đắt lắm, nhưng nó đáng để thử nghiệm với cái cũ trước tiên, tôi có một dải trên búa không cho phép chúng khớp hoàn toàn với trống trống bên ngoài và sau đó anh tôi đã tháo dải này bằng một tập tin tay và bây giờ tôi đã hiểu được một nửa

P.s. Kỹ thuật an toàn chính, trong mọi trường hợp, không bàn giao dụng cụ để sửa chữa sẽ bị hỏng

guffi
//forum.woodtools.ru/index.php?PHPSESSID=srrfugilkfi79ven41lotgikg6&topic=11760.msg248076#msg248076

Tôi bị nứt bề mặt của vòi. Và chết máy gia tốc trên carb. Đặt carb Trung Quốc. Tất nhiên, nó trở nên tồi tệ hơn một chút khi chỉ bắt đầu khi trời lạnh, tôi không nhận thấy bất kỳ thay đổi nào nữa. Và trên carb bản địa, một chiếc nhẫn có đường kính 6 mm trên mỗi máy gia tốc có giá bằng một chiếc carb Trung Quốc.
zonard
//chipgu.ru/viewtopic.php?p=66545&sid=44d2a83a5dcb0854a0daea41cc8a4801#p66545