Các tính năng của thiết bị, sử dụng và sửa chữa khối động cơ Kaskad

"Cơ giới hóa nhỏ" khi đối mặt với motoblock là không thể thiếu đối với chủ sở hữu của những khu vườn lớn. Có rất nhiều thương hiệu và mẫu mã trên thị trường khác nhau về thiết kế - thậm chí các đơn vị trông giống nhau có thể yêu cầu các phụ tùng khác nhau để sửa chữa.

Do đó, nhiều người mua sản phẩm trong nước, tốt, chi tiết về chúng rất phong phú. Hãy xem xét một trong những đơn vị này - máy xới "Cascade" phổ biến, đồng thời đã học được các đặc tính kỹ thuật chính xác của giống.

Mô tả, sửa đổi, thông số kỹ thuật

Mô hình này được xây dựng theo sơ đồ cổ điển sử dụng bốn nhóm nút chính - đơn vị năng lượng, truyền, khung và điều khiển.

Về động cơ nói chuyện muộn hơn một chút. Thực tế là bất kỳ một loạt nào trong số một loạt các động cơ của máy có thể được cài đặt trên một máy kéo đi bộ phía sau và mỗi chiếc được thiết kế cho một sửa đổi riêng biệt.

Truyềnlần lượt, bao gồm một ly hợp, một chuỗi hoặc hộp số giảm tốc và hộp số bốn chế độ (hai bước tiến và lùi). Tất cả các nút này có thể được lắp ráp trong một khối hoặc được đặt riêng.

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc cách đào đất đúng cách bằng máy kéo đi bộ phía sau.
Hộp số được gia cố - trục đầu ra được đặt trên ổ trục có đường kính lớn, giúp bảo vệ bộ phận khỏi các tác động và tăng tuổi thọ của nó. Cung cấp năng lượng cho các thiết bị làm việc được thực hiện bằng một vành đai.
Điều quan trọng là! Thiết bị có thể được sử dụng ở nhiệt độ -5 ... +35 °C. Trong thời tiết nóng hơn, động cơ nóng lên nhanh hơn và kết quả là vòng piston có thể "nổi".

Thiết bị chạy thuận lợi với thực tế là bạn có thể điều chỉnh độ rộng của bản nhạc, để lộ giá trị mong muốn. Mặt khác, mọi thứ đều quen thuộc - một khung cứng với các cơ chế "đóng gói" trong đó và một trục cố định. Đối với các bánh xe, chúng có thể là khí nén, với móc cao hoặc kim loại cứng.

Quản lý Nó được thực hiện bởi một bánh xe loại xe máy với van tiết lưu, ly hợp, ngắt điện và khởi động cần gạt được đặt trên tay cầm. Truyền cũng được chuyển đổi bởi một đòn bẩy nằm bên dưới một chút. Tay lái có thể dễ dàng điều chỉnh độ cao, tạo điều kiện thuận lợi cho công việc.

Như bạn có thể thấy, mọi thứ đều quen thuộc và khá suy nghĩ. Bây giờ chúng ta hãy xem xét kỹ hơn các sửa đổi đã được làm chủ rất nhiều trong những năm phát hành, và tìm hiểu chúng khác nhau như thế nào.

Lưu ý rằng kích thước của tất cả các "Cascades" được sản xuất gần như giống nhau, điều này không thể nói về các động cơ. Số trong chỉ mục cho biết loại động cơ: 61 biểu thị một đơn vị nhập khẩu, trong khi 6 chỉ ra một đơn vị trong nước. Các con số theo chúng đại diện cho mục đích của cơ chế và phiên bản.

Với động cơ DM 1

Động cơ trong nước được coi là cơ sở cho khối động cơ Kaskad - nhiều bản sao được trang bị động cơ đặc biệt này.

Đây là động cơ bốn thì xi-lanh đơn, phát triển 6 lít. c. với mô-men xoắn 14 N / m. Nó có khối lượng nhiều hơn so với nhập khẩu - khối lập phương 317 cm. với khối lượng khô 28 kg. Các đặc điểm khác của khối trông như thế này:

  • Khớp nối - đai;
  • Hộp số - bánh răng;
  • Độ sâu chụp (mm): - 300;
  • Chiều rộng cày (mm) - 930;
  • Nhiên liệu - AI-80, AI-92, AI-92;

Bạn có biết không Ở Liên Xô, các nhánh đẻ chỉ xuất hiện vào những năm 1980. Điều này liên quan trực tiếp đến tiến trình kinh tế của đất nước - trước đó, những khu vườn và nhà tranh lớn được coi là một nguồn "thu nhập không kiếm được", và các nhà máy chỉ đơn giản là không chế tạo máy móc, tập trung vào máy kéo.

  • Thể tích của bể (l) - 4, 5;
  • Tiêu thụ nhiên liệu (l / h) - không quá 2;
  • Kích thước (mm) - 1500 × 600 × 1150;
  • Trọng lượng (kg) - 105.

Với động cơ INTEK của Briggs & Stratton

"Lỗ thông hơi" của Mỹ này nổi bật bởi độ tin cậy và chất lượng chế tạo.

  • Độ dịch chuyển (cm) - 206;
  • Công suất (l. S) - 6,5;
  • Đường kính của xi lanh (mm) - 68;
  • Mô-men xoắn (N / m) - 12,6;
  • Trọng lượng khô của động cơ (kg) - 15,3;
  • Nhiên liệu - AI-92 và AI-95
  • Thể tích của bể (l) - 3,6;
  • Tiêu thụ nhiên liệu (l / h) - trong khoảng 1.6-1.8.
Trong số các tính năng chọn đơn vị đánh lửa điện tử và sự hiện diện của bộ giải nén. Bắt đầu - thủ công, với sự trợ giúp của một dây buộc.

MB 61-12 Vào ngày thứ mười hai, nó được sử dụng cài đặt của Mỹ. Bởi vì điều này, giá của họ cao hơn, điều này làm nản lòng một số nông dân. Dòng này bao gồm mười sửa đổi. Tất cả đều có bộ ly hợp đai và hộp giảm tốc.

Nhưng thông số làm việc của họ:

  • Độ sâu chụp (mm) - lên tới 260;
  • Chiều rộng cày (mm) - chế độ 450, 600 và 950 được cung cấp;
  • Tốc độ (km / h) - lên tới 13.
Các hướng dẫn chỉ ra chỉ mục đầy đủ, "đưa ra" các tính năng của một sửa đổi cụ thể. Do thiếu kinh nghiệm, điều này không dễ hiểu, nhưng chúng tôi sẽ giảm bớt nhiệm vụ này một chút.

Điều quan trọng là! Sê-ri 05 và 06 sẽ thực hiện một công việc tuyệt vời với việc dọn tuyết hoặc làm cỏ. Hộp số của họ đảm bảo hoạt động lâu dài ở tốc độ thấp (khi lái xe ở tốc độ đầu tiên).

Khi bạn thấy một dãy số dài sau ký hiệu MB 61-12, hãy nhớ rằng các số được hiển thị trong dấu gạch ngang "đưa ra" các sắc thái sau của thiết bị:

  • hộp số gia cố (02);
  • hộp số cơ bản (04). Trong các trường hợp như vậy, trục đầu ra được "ngồi" trên ổ trục kim, trên tất cả các sửa đổi khác có các clip bóng thông thường;
  • hộp số gia cố với dải tốc độ tăng (05) và bánh xe mở khóa (06);
  • những chiếc xe có tự động mở khóa bánh xe và một bánh răng gia cố "vượt qua" theo ký hiệu 07.

Với các số đuôi đuôi của Cameron, mọi thứ đều đơn giản - Số 01 luôn luôn chỉ vào cột lái thông thường, trong khi đó, 02 02 luôn luôn chỉ ra cột lái. Tất cả các dữ liệu này không chỉ cho phép bạn tìm hiểu các đặc tính kỹ thuật của bất kỳ khối động cơ Kaskad nào, mà còn chọn các phụ tùng cần thiết. Các chỉ số này là phổ quát, nghĩa là, chúng áp dụng cho tất cả các sản phẩm có tên này, bất kể loại động cơ.

MB 61-21

Biến thể với động cơ Nhật Bản Robin-Subaru EX-21. Thật dễ dàng để phân biệt nó ngay cả trực quan - hình trụ nằm ở một góc.

  • Độ dịch chuyển (cm3) - 211;
  • Công suất (HP) - 7;
  • Đường kính của xi lanh (mm) - 67;
  • Mô-men xoắn (N / m) - 13,9;
  • Trọng lượng khô của động cơ (kg) - 16;
  • Nhiên liệu - AI-92 và AI-95
  • Thể tích của bể (l) - 3,6;
  • Tiêu thụ nhiên liệu (l / h) - lên tới 1,85 l.
Bạn có biết không "Người lùn" không chỉ là tên của một chiếc xe đạp trẻ em. Thiết kế này được thực hiện bởi một máy kéo nhỏ gọn được thiết kế bởi Ya.V. Mẹ Xuất hiện vào năm 1919, ông chưa bao giờ đạt đến giai đoạn sản xuất hàng loạt.

Bộ khởi động được đại diện bởi dây thông thường, nhưng đánh lửa là trên cuộn cảm bóng bán dẫn. Khớp nối - đai. Hệ thống điện có máy phát điện "cố định" tích hợp. Các tính năng khác:

  • Độ sâu chụp (mm) - từ 100 đến 200;
  • Chiều rộng cày (mm) - lên tới 900;
  • Tốc độ (km / h) - lên tới 13;
  • Trọng lượng (kg) - 105.

MB 61-22

Tại đây, chiếc mô tô Honda GX-200 chuyên nghiệp đóng vai trò là trái tim trực tiếp. Trong số các đối số có lợi cho ông - chất lượng cao nhất của sự phù hợp và lắp ráp, hiệu quả tốt và chi tiết tài nguyên. Trừ đi, có lẽ, chỉ có một - giá cao.

  • Độ dịch chuyển (cm3) - 196;
  • Công suất (HP) -6,5-7;
  • Đường kính của xi lanh (mm) -68;
  • Mô-men xoắn (N / m) -13,2;
  • Trọng lượng khô của động cơ (kg) -16;
  • Nhiên liệu-AI-92 và AI-95
  • Dung tích bể (l) -3.1;
  • Tiêu thụ nhiên liệu (l / h) đến 1,7 lít.
Thật thuận tiện khi làm việc với một động cơ nhỏ gọn, một bộ phận, vì tất cả các đơn vị của dòng này đều có trục công suất.

Kết quả là, đạt được các chỉ số hiệu suất như vậy:

  • Độ sâu chụp (mm) -to 320;
  • Chiều rộng cày (mm) -450-930;
  • Tốc độ (km / h) - lên tới 12 khi di chuyển về phía trước, 4 cho lùi;
  • Trọng lượng (kg) - 105.

MB 6-06

Sửa đổi với động cơ DM-66 trong nước. Trên thực tế, đây là cùng một DM-1 - các đặc điểm giống hệt nhau, ngoại trừ "thứ sáu mươi" nhẹ hơn 3 kg (trọng lượng khô là 25 kg). Một vòi phun dầu được tích hợp vào hệ thống bôi trơn.

Điều quan trọng là! Nếu bạn không thể bắt được giao dịch chuyển nhượng, đừng vội tháo dỡ hộp số ngay tại hiện trường hoặc đổ - trong những trường hợp như vậy, sửa chữa được quy định trong hội thảo.

  • Độ sâu chụp (mm) - lên tới 320;
  • Chiều rộng cày (mm) - hai chế độ được đặt (thành 350 hoặc 610);
  • Tốc độ (km / h) - lên tới 10;
  • Trọng lượng (kg) -105.
Đây là những đơn vị giá cả phải chăng nhất từ ​​toàn bộ phạm vi mô hình của công ty.

MB 6-08

Mô hình động cơ DM-68 gần như nhân đôi đơn vị năng lượng của loạt "thứ sáu". Nhưng có một bể nhỏ hơn, và dầu được buộc vào các bộ phận thông qua đơn vị.

  • Độ sâu chụp (mm) - lên tới 300;
  • Chiều rộng cày (mm) -450, 600 hoặc 900
  • Tốc độ (km / h) - lên tới 10,3;
  • Trọng lượng (kg) - 103.
"Zero Eighths" được mua thường xuyên nhất. Sự phổ biến của nó cung cấp một mức giá nhỏ và khả năng bảo trì cao.

Các tính năng hoạt động

Khi đã quyết định lựa chọn và đã mua khối động cơ phù hợp, đừng quên các quy tắc vận hành có thẩm quyền của thiết bị đó. Điều này sẽ tiết kiệm cho việc sửa chữa và hàng tiêu dùng.

Chạy vào sau khi mua

Những giờ và ngày làm việc đầu tiên là vô cùng quan trọng - các bộ phận chỉ được cọ xát vào, vì vậy chúng bắt đầu với tải nhẹ.

Ngay cả trước khi nó bắt đầu, hãy kiểm tra tất cả các gắn kết, thắt chặt những cái yếu nhất khi cần thiết. Hướng dẫn sử dụng cho bất kỳ máy xới loạt Cascade nào quy định chu kỳ chạy trong 35 giờ. Trong thời gian này, nó được khuyến khích:

  • làm nóng động cơ trong 3-5 phút mà không tải, cài đặt tốc độ trung bình;
  • chỉ làm việc trong thiết bị đầu tiên ở tốc độ trung bình. Lượt nhỏ luôn có nguy cơ quá nóng. Tối đa cho đến nay là chống chỉ định;

Bạn có biết không Về sử thi "ngô" của sự thay đổi của những năm 1950-1960, mọi người đã nghe rất nhiều. Nhưng có nhiều dự án đầy tham vọng hơn trên bờ vực phiêu lưu trong lịch sử của chúng ta. Vì vậy, trong những năm đầu sau chiến tranh, một số trang trại của vùng Poltava đã được chuyển giao theo thứ tự ... để trồng cây có múi! Đúng vậy, ý tưởng đã sớm bị từ bỏ, trở lại với hạt gạo thông thường.

  • sau 5 giờ đầu nên thay dầu;
  • cho đến khi kết thúc thời gian chạy, bạn sẽ phải đặt một đợt mới trong khoảng thời gian không quá 7 giờ (và tốt nhất là sau 5);
  • Sau 35 giờ, dầu thay đổi, tất cả các kết nối phải được kiểm tra, nếu cần thiết, siết chặt bu lông lỏng.
Ngay lập tức sau khi hoàn thành việc chạy, họ cố gắng không cung cấp cho động cơ đầy tải. Điều này được thực hiện dần dần để lúc đầu, các chế độ tối đa chiếm không quá 25% tổng thời gian làm việc. Nhiều chủ sở hữu tuân thủ quy tắc này một vài tháng sau khi nhà máy đã được đặt sang một bên để ghép.

Nó sẽ hữu ích cho bạn để tìm hiểu làm thế nào để tăng chức năng của motoblock trong khu vườn của bạn.

Chăm sóc và làm việc với máy kéo đi bộ phía sau

Kiểm tra đường dây và bảo trì được giảm xuống các thủ tục như vậy:

  • loại bỏ bụi bẩn, bụi và dầu hàng ngày khỏi tất cả các bề mặt bên ngoài;
  • kiểm tra thường xuyên các gắn kết có sẵn. Broach - khi cần thiết;
  • đánh giá trực quan về tình trạng của vành đai. Gói không được phép;
  • kiểm tra tệp đính kèm;
  • cứ sau 50 giờ, độ căng của đai và tất cả các ốc vít đều được kiểm tra kỹ lưỡng và dầu trong hộp số được thay đổi.

Để thay đổi dây đai, bạn cần biết kích thước và ghi nhãn của nó, bởi vì chỉ những sản phẩm được thiết kế cho nó mới phù hợp với máy kéo đi bộ Cascade. Đây là những sản phẩm có chỉ số A1180 (chuyển tiếp) và A1400 (cho phía sau).

Chữ "A" biểu thị một hồ sơ trong 13 mm. Thông thường trong khóa học là các thành phần nhập khẩu, kích thước tương tự, nhưng với răng bên trong.

Đương nhiên, chế độ hoạt động của đơn vị năng lượng phải đầy đủ, không quá tải và xử lý. Đọc kỹ các tài liệu của nhà máy - nó cho thấy tất cả các khoảng và dung sai cần thiết, tốt hơn là tuân thủ. Nếu điều này không được thực hiện, có nguy cơ "làm hỏng" một động cơ đắt tiền.

Điều quan trọng là! Đó là mong muốn để thực hiện bảo tồn nếu motoblock đã đứng mà không di chuyển trong khoảng một tháng, và việc sử dụng nó vẫn chưa được lên kế hoạch.

Bắt đầu làm việc, người lái làm cho bánh xe thoải mái hơn và giữ cho motoblock song song với mặt đất. Sự thiên vị nhỏ nhất - và chiếc xe chỉ "đóng cửa". Độ sâu tối đa của canh tác trong một lần đi là 200 mm (trên đất mềm). Ở những khu vực phức tạp hơn, nó giảm xuống còn 100-150 mm.

Một sắc thái khác - mặt đất đá chỉ được truyền trong thiết bị đầu tiên, để không làm gãy dao.

Vào cuối mùa, đơn vị được đặt trong một khu vực thông gió khô. Nó có thể được lưu trữ trên đường phố, dưới một tán cây, trước đó đã che phủ nó bằng một tấm vải làm bằng vải bạt hoặc polyetylen. Trước đó, đảm bảo rằng các đòn bẩy dừng động cơ và ga ở vị trí DỪNG.

Để bảo quản, tất cả các bộ phận không sơn được xử lý bằng loại dầu K17. Thời hạn lưu trữ như vậy là một năm. Nếu motoblock đứng bất động lâu hơn, mỡ sẽ được đưa vào một lần nữa, sau đó chúng không quên buộc chặt lại cơ chế của cơ chế.

Tính năng đính kèm

Bộ tiêu chuẩn bao gồm các thiết bị như vậy:

  • 4 nhà máy có độ sâu khác nhau để nới lỏng trong các chế độ khác nhau;
  • mở rộng gimmer cải thiện thông lượng;
  • Vơ, cắt đất.

"Chức năng" có thể được mở rộng đáng kể bằng cách mua một bộ thiết bị bổ sung. Trong số các thiết bị phổ biến nhất nổi bật:

  • người leo đồiđó là điều không thể thiếu khi làm việc với các đồn điền trồng cây gốc. Chúng cho phép bạn thực hiện các "đường vân" trơn tru trên các khu vực rộng lớn. Chúng là "vĩnh viễn" và có thể điều chỉnh;

Bạn có biết không Đôi khi các nhà thiết kế bị "kéo ra" và trên máy kéo. Có một lần, mọi người đều bị ấn tượng bởi sự xuất hiện bất thường của người mẫu Hungary Dutra D, có phần đế ngắn và "mũi" to tròn, tiến lên mạnh mẽ trước trục đầu tiên.

  • lưỡi xẻng, tạo điều kiện cho việc khai quật và thu gom rác (và vào mùa đông và tuyết);
  • máy cày với lưỡi cày chiều rộng khác nhau;
  • vết cắt phẳngloại bỏ cỏ dại giữa các hàng;
  • cào;
  • đứng xa nhau rơ moócsẽ dễ dàng mất một đến một nửa đến hai cent hàng hóa.

"Cascade" hoạt động tự tin với các đơn vị ổ đĩa được kết nối bằng một vành đai bổ sung:

  • cắt cỏ;
    Bạn có thể sẽ quan tâm để tìm hiểu làm thế nào để tạo ra một máy cắt cho máy xới bằng tay của chính bạn.
  • máy thổi tuyết;
  • máy bơm nước;
  • trồng khoai tây
    Làm quen với các loại khoai tây chính cho motoblock.

Nói chung, chủ thật. Nhưng anh cũng có thể "phát ốm", đòi sửa chữa.

Sự cố cơ bản và hướng dẫn sửa chữa

Bất kỳ nông dân nào cũng có thể dễ dàng đặt tên cho một số "bệnh gia đình" của khối động cơ. Thông thường chúng liên quan đến hệ thống điện, dây đai và truyền.

Điều khó hiểu của những lần phá vỡ như vậy là chúng có thể tự biểu hiện ngay cả khi được chăm sóc đúng cách - các bộ phận hoặc nhiên liệu chất lượng thấp có liên quan đến vấn đề (trong khi lỗ hổng trong lắp ráp là khá hiếm). Hãy dừng lại ở những vấn đề phổ biến nhất và phương pháp loại bỏ chúng.

Các vấn đề trong bộ chế hòa khí

Chúng quen thuộc với tất cả những người đi xe máy và đối với một người có kinh nghiệm không đại diện cho một vấn đề. Mặc dù nó sẽ hiểu và gọn gàng người mới.

Hãy bắt đầu với cách đơn giản nhất - nhiên liệu không đi vào bộ chế hòa khí. Để xác minh điều này, bạn phải tháo nến - một cái khô sẽ xác nhận linh cảm như vậy. Các hành động sẽ như sau:

  • đã đổ đầy bình, mở van nhiên liệu;
  • sau đó làm sạch lỗ dưới đáy bình xăng - việc thoát nước ban đầu có thể phức tạp;
  • nếu xăng không bao giờ đến được, bạn sẽ phải xả nó ra khỏi bình, tháo vòi và xả nước;

Điều quan trọng là! Hãy chắc chắn hỏi người bán về các điều kiện bảo hành và danh sách các nút sẽ thực sự được thay thế trong giai đoạn này. Tốt hơn là nên từ bỏ hoạt động nghiệp dư của người Viking - theo cách này bạn có thể dễ dàng mất dịch vụ.

  • sau đó rút ống ra khỏi thân bộ chế hòa khí. Nó được thổi cùng với các máy bay phản lực. Sau khi lắp lại cần trục, mọi thứ sẽ hoạt động theo yêu cầu.
Điều này có vẻ đơn giản, nhưng trong lĩnh vực này, nó không phải là một công việc dễ chịu và gió có thể đưa bụi vào máy bay.

Các tình huống phức tạp hơn (ví dụ, khi nhiên liệu không vào xi lanh) sẽ yêu cầu tháo dỡ bộ chế hòa khí và vách ngăn tiếp theo của nó.

Về vấn đề này, đơn vị máy xới Kaskad so sánh thuận lợi với ô tô nhập khẩu và hướng dẫn sửa chữa nhà máy mô tả quy trình trong tất cả các chi tiết. Nói chung, nó trông như thế này:

  • Một đơn vị đã được gỡ bỏ mà không có dư lượng xăng được thổi qua bằng một cuộn cảm, trong khi cố gắng giữ nó ở vị trí gần với công nhân. Một thử nghiệm đơn giản - nếu bạn bật nó lên, không khí sẽ không qua được.
  • đảm bảo điều này, điều chỉnh lưỡi trong buồng phao. Nó phải được uốn cong hoặc uốn cong cẩn thận để đảm bảo lưu thông bình thường;
  • bước tiếp theo sẽ là thanh trừng điều khiển máy bay phản lực;
  • ở cuối, động cơ ấm ở tốc độ thấp (không tải). Tập trung vào âm thanh, nếu cần thiết, hơi nới lỏng ốc vít "khí".

Đây là những "thất bại" điển hình của hệ thống điện, chiếm tỷ lệ lớn trong thời gian ngừng hoạt động của thiết bị.

Tìm hiểu thêm về các máy đào Zubr JR-Q12E, Salyut 100, Centaur 1081D, Neva MB 2.

Lỗi hộp số

Thay dầu muộn và vi phạm chế độ vận hành dẫn đến sự cố của một trong những thành phần chính - hộp số. Thông thường, yếu tố truyền tải này gây khó chịu như vậy:

  • sự dịch chuyển của tay áo từ chuỗi, làm cho nó lỏng lẻo và có thể đi. Đây là kết quả của tải trọng bên lớn;
  • tăng tốc độ mài mòn của máy giặt ổ trục, mà hoạt động thường xuyên của khối ở một góc với mặt đất mang lại;
Bạn có biết không Thời trang cho "retro" đã ảnh hưởng đến máy móc nông nghiệp. Thành công đặc biệt trong lĩnh vực này đã đạt được bởi New Holland, nơi đặt khung gầm hiện đại trên các thân máy kiểu cũ với hình dạng tròn và rất nhiều chrome.

  • sự sụp đổ của tay áo, mà đầy đủ với cuộc họp chuỗi. Thông thường, một vết nứt nguy hiểm trở thành kết quả của việc "hợp lý hóa" khi các nhà máy tự chế mạnh hơn được đưa vào mà động cơ không được thiết kế.
  • rò rỉ epiploon, dễ dàng được loại bỏ (so với việc lắp lại hoàn toàn của nút).

Thật dễ dàng để nhận ra những dấu hiệu đầu tiên của những vi phạm như vậy - chỉ cần lắng nghe đơn vị làm việc. Nếu "tiếng gầm" đặc trưng và rõ ràng không cần thiết xuất hiện kèm theo nhấp chuột rõ ràng, điều đó có nghĩa là đã đến lúc sửa chữa.

Отметим, что редуктор ухоженного мотоблока "Каскад" способен огорчить разве что "уставшим" сальником. А меняется он так:

  • с вала снимаются фрезы;
  • открутив болты, снимают защитную крышку (на "бэушных" экземплярах ее может не оказаться);
  • сальник извлекают, подцепив спицей или чем-то похожим;
  • новую "резинку" протирают от пыли, смазывают машинным маслом и ставят на место. Bạn thậm chí có thể bao vây nó bằng một cờ lê ổ cắm. Búa nó nhẹ nhàng, dừng lại một chút. Xong rồi!

Không có khó khăn, sẽ dễ dàng thay dầu hơn. Nhưng việc lắp đặt ống lót và xích mới sẽ đòi hỏi kỹ năng - các bánh răng phải được căn chỉnh chặt chẽ, không bị dịch chuyển.

Không đủ năng lượng

Đối với các khối động cơ làm việc chuyên sâu trong 4-5 năm làm việc, thường có một vấn đề khác - sau khi khởi động bình thường, động cơ hoạt động không đều, mất điện đáng kể.

Một thợ máy có kinh nghiệm sẽ ngay lập tức nhìn vào màu sắc của ống xả. Màu đen cho thấy: hỗn hợp quá phong phú đi vào bộ chế hòa khí. Nếu nút này gần đây đã di chuyển, hãy tháo nến. Tiền gửi carbon dồi dào, kết hợp với một điện cực dầu, được quan sát thấy với:

  • bộ lọc không khí bị tắc;
  • vi phạm độ kín của bộ chế hòa khí van nhiên liệu;
  • mòn vòng piston dầu cào.

Điều quan trọng là! Đồng thời nhấn các đòn bẩy về phía trước và ngược lại đều bị nghiêm cấm. Nếu không, bạn có thể "mài" các cạnh của bánh răng của hộp số.

Việc thay đổi bộ lọc và điều chỉnh bộ chế hòa khí hoặc van dễ dàng hơn nhiều so với việc chọc vào động cơ để thay thế các vòng. Các hoạt động tốn thời gian như vậy được sử dụng trong trường hợp khác - nếu quá trình nén bị hỏng.

Trong trường hợp này, chỉ có các vòng không thể làm được: có thể van đầu vào bị hỏng. Ngoài việc thay thế, trong quá trình làm việc như vậy, cặn carbon được loại bỏ khỏi yên của khối xi lanh và các cạnh làm việc của các van. Đã thực hiện một sửa chữa khó khăn như vậy, kiểm tra cẩn thận các piston và gương xi lanh. Bây giờ bạn đã biết sự khác biệt giữa nhiều sửa đổi của motoblock Cascade phổ biến. Chúng tôi hy vọng thông tin này sẽ giúp bạn chọn một bản sao đáng tin cậy sẽ tồn tại hơn một thập kỷ. Có một mua sắm tốt!